機動流量控製閥選用禁忌

機動流量控製閥也叫行程流量控製閥，能通過安裝在執行機構上的擋鐵或凸輪，推動閥芯移動來改變油流的方向。它一般隻有二位型的工作方式，即初始工作位置和一個換向工作位置。同時，當擋鐵或凸輪脫開閥芯端部的滾輪後，閥芯都是靠彈簧自動將其複位，它有二通、三通、四通、五通等結構。

1)注意由於用行程開關與電磁閥或電液流量控製閥配合可以很方便地實現行程控製(換向)，代替機動流量控製閥即行程流量控製閥，且機動流量控製閥配管困難，不易改變控製位置，因此目前國內較少生產機動流量控製閥。

2)對於行程閥，是用螺釘緊固在已加工基麵上，安裝方向視需要而定。可利用運動部件上的凸輪或碰塊壓住或離開行程閥的滾輪而使滑閥移動，實現油路的換向。碰塊或凸輪的行程應控製在相應行程閥型號所規定行程之內。采用碰塊時，建議碰塊的傾斜角為30。不得大於35°。